Miljøvurdering af Svanemøllen Skybrudstunnel

HOFOR og Novafos har igangsat et projekt for etablering af en ny skybrudstunnel i den nordlige del af København, Gladsaxe og Gentofte. Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø er myndighed for miljøvurderingen af projektet.

Følgende skakte har ændret navne i løbet af designprocessen:

  • LYG til ENI
  • ROV til BIS
  • RYP til RIA
  • SVK til KAS

Offentlig høring i perioden 4. august – 12. september 2025

Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø gennemfører høring af udkast til miljøvurderingstilladelse, udkast til udledningstilladelse mm. samt tilhørende miljøkonsekvensrapport for såvel landdel og havdel for Svanemøllens Skybrudstunnel

Materialet består af:

 

Høring af miljøkonsekvensrapporten gælder også for så vidt angår henholdsvis Kystdirektoratets og Trafikstyrelsens ansvarsområder. Kystdirektoratet giver tilladelse efter § 16a i Kystbeskyttelsesloven for så vidt angår de dele af projektet, der anlægges på søterritoriet, og Trafikstyrelsen giver administrativ tilladelse efter §21 i  ”Bekendtgørelse om vurdering af virkning på miljøet (VVM) af projekter vedrørende erhvervshavne og Københavns Havn samt om administration af internationale naturbeskyttelsesområder og beskyttelse af visse arter for så vidt angår anlæg og udvidelse af havne for de dele af projektet, der udføres i tilknytning til havnen.” Tilladelserne vil fremgå af Kystdirektoratets og Trafikstyrelsens hjemmesider efter høringen af miljøkonsekvensrapporten er afsluttet.

 

Materialet er offentligt fremlagt i 6 uger fra den 4. august til den 12. september. Du kan se annonceringen på Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljøs hjemmeside Annoncering. Materialet kan ses samme sted, på denne side eller fås ved henvendelse til Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø på tlf. 45 33 95 80 00. Indsigelser og bemærkninger til materialet, kan sendes til Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø Tolderlundsvej 5, 5000 Odense C, eller på e-mail til mail@sgav.dk med angivelse af journalnummer 2025-14363. Indsigelser og bemærkninger skal være Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø i hænde senest den 12. september 2025 for at indgå i den endelige vurdering af, om projektet kan gennemføres.

 

Projektet

Svanemøllen Skybrudstunnel er et samarbejde mellem HOFOR, Novafos og Gladsaxe, Gentofte og Københavns Kommuner om etablering af en ny tunnel, som skal sikre bedre afledning af regnvand samtidig med, at projektet skal være med til at forhindre, at kloakkerne løber over i situationer med kraftig regn. En skitse af projektet ses neden for.

Ved tunnelens start inde i landet forventes diameteren at være 2,2 m på den nordlige gren og 3,2 m på den sydlige gren. Ved udløbet forventes diameteren at være 4,7 m og tunnelen skal graves i en dybde på mellem 10 meter og 30 meter under jorden. Udover selve skybrudstunnelen består projektet også i etablering af en ny kloakledning ned langs den nord og vestlige del af Utterslev mose, som skal sikre, at overløb fra kloakken kan ledes til skybrudsledningen i stedet for til Utterslev mose.

For at kunne føre vand ned i tunnelen, når den er i drift, og for at kunne udføre selve tunnelkonstruktionen, er det nødvendigt med en antal skakte langs tunnelen. Etableringen af skaktene vil betyde, at der skal være et antal byggepladser i anlægsfasen, hvor skaktene skal etableres, og hvor der f.eks. kan oplagres materiel og modtages udboret materiale efterhånden som tunnelen laves.

Miljøvurdering af projektet

Projekter, der forventes at kunne påvirke miljøet væsentligt, kan kun realiseres på baggrund af en omfattende vurdering af konsekvenserne for miljøet og en efterfølgende tilladelse efter miljøvurderingsloven.

Miljøvurderingen bygger på en miljøkonsekvensrapport, som HOFOR og Novafos skal aflevere til myndighederne, i dette tilfælde både Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø, Trafikstyrelsen samt Kystdirektoratet. Miljøkonsekvensrapporten skal beskrive projektets påvirkninger på en lang række miljøparametre, og hvad der gøres for at undgå eller mindske eventuelle væsentlige skadelige virkninger. Miljøkonsekvensrapporten er blevet til på baggrund af offentlige idéhøringer af projektet samt en afgrænsningsudtalelse fra myndighederne.

Myndighedsroller og bygherreroller

Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø er myndighed for miljøvurderingen sammen med Kystdirektoratet og Trafikstyrelsen. Desuden er Københavns Kommune myndigheden fsva to udledningstilladelser.

 

Status (Opdateret den 4. august 2025)

Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø er myndighed for miljøvurderingen sammen med Kystdirektoratet og Trafikstyrelsen. Desuden er Københavns Kommune myndigheden fsva. to udledningstilladelser.

Sagens dokumenter  

Her findes en samlet liste over de dokumenter, som offentliggøres i sagen:

Ansøgning (September 2018)

Idéfase (28. januar - 1. marts 2019)

Supplerende idéhøring (7. februar - 28. februar 2020)

Supplerende idéhøring (11. februar - 5. marts 2021)

2. offentlighedsfase (4. august - 12. september)

Annonceringer i forbindelse med miljøvurderingen

Her linkes til de annoncer på Miljøstyrelsens hjemmeside, som offentliggøres i forbindelse med miljøvurderingen: